Vi var innom djuice standen også, der tilbyr djuice gratis lading av mobiltelefonen til alle festivaldeltagere. De har 200 ladere klare, i tillegg står det tre sykler med dynamo som man kan sykle strøm i telefonen sin om alle laderne er opptatt. Som om ikke det var nok har de også utplassert 3 ladestasjoner rundt omkring der man kan stå å lade telefonen sin, i sann miljøvennlig stil er disse drevet av solcellepaneler.
onsdag 25. juni 2008
Dag 5: Hovefestivalen
I dag var egentlig planen å ta fergen til Hirtshals i Danmark kl 16:30, vi fant ut at vi utsatte det til i morgen og stakk innom Hovefestivalen i stedet. Her var det godt med folk og god stemning, mange med noe godt i glasset og en del med "godt" i røyken. Vi så ingen som drev med førnevnte, men fokuset lå vel også helt andre steder... Sol og flott vær på festivalen og mange mennesker!
Vi var innom djuice standen også, der tilbyr djuice gratis lading av mobiltelefonen til alle festivaldeltagere. De har 200 ladere klare, i tillegg står det tre sykler med dynamo som man kan sykle strøm i telefonen sin om alle laderne er opptatt. Som om ikke det var nok har de også utplassert 3 ladestasjoner rundt omkring der man kan stå å lade telefonen sin, i sann miljøvennlig stil er disse drevet av solcellepaneler.

Vi var innom djuice standen også, der tilbyr djuice gratis lading av mobiltelefonen til alle festivaldeltagere. De har 200 ladere klare, i tillegg står det tre sykler med dynamo som man kan sykle strøm i telefonen sin om alle laderne er opptatt. Som om ikke det var nok har de også utplassert 3 ladestasjoner rundt omkring der man kan stå å lade telefonen sin, i sann miljøvennlig stil er disse drevet av solcellepaneler.
Bilder fra turen
Bilde av Svartisen. Første stedet vi faktisk stoppet og tok litt bilder i kjent Japansk turist stil med hvert sitt speilrefleks rundt halsen. Dette stoppet førte da også til at vi ble forbikjørt av alle bobilene som vi hadde kjempet for å komme av ferga før...

Det var mye god asfalt på veiene, men noen steder har de spart litt i bredden... Her møttes man speil til speil, ofte i 50 km/t eller mer. Det ble smalere også.
Første stans på Atlanterhavsveien. Grått og trist vær, men på Atlanterhavsveien gjør det ingenting.

En av broene på Atlanterhavsveien.

Før vi kom til Trollstigen ble vi liggende bak denne bilen en stund. Vi ante hvor bratt Trollstigen er når de må feste L'en under vindusviskern for at den ikke skal ramle av oppover! (For ordens skyld kan det gjøres oppmerksom på at det er ikke sikkert at de øvelseskjørte opp Trollstigen da vi kjørte forbi dem noen minutter etter at bildet ble tatt).

Bilde tatt fra siste rasteplass før vi begynte på Trollstigen. Hvis man zoomer inn ser man en liten bru som går mellom de to fjellene. Først går stigen opp fjellet til venstre, deretter krysser man brua over til fjellet til høyre. Litt smånervøs følelse når man står her å vet at man skal opp der!

Her er vi kommet et stykke opp i Trollstigen, rimelig nervepirrende å kjøre helt ut på kanten for å ta bilde.


Her er vi kommet et stykke opp i Trollstigen, rimelig nervepirrende å kjøre helt ut på kanten for å ta bilde.

Og opp der går veien videre... Ble mye andregirskjøring ja!


Måtte benytte ventetiden på en ferge til å ta litt bilder. Her er utsikt ut over en av fjordene i nærheten av Geiranger.

Flere bilder fra utkikksplattformen. Bilde ut over fjorden.


Utsikt ned mot Geiranger, her står vi på en utkikksplattform som henger ut over fjorden. Rimelig mange meter rett ned, var småekkelt å gå utpå der først.
Flere bilder fra utkikksplattformen. Bilde ut over fjorden.

Dag 4: Førde - Arendal
Ja da var dagens 68 mil tilbakelagt, vi kom frem 23:30. Siden klokka ble 4 før sovetid i går kom vi oss litt seint avgårde i dag. Var på veien litt over 11 og startet turen sørover langs E39 mot Kristiansand for å nå endelig mål i Norge som er Arendal. Ikke så fryktelig mye spennende å se i dag, 2 ferger å flere tunneler enn vi klarte å telle.
E39 holdt god standard, litt smalt og mye opp og ned, men asfalten var slett å fin.
I morgen blir det forhåpentligvis soving lenge, så går båten til Danmark / Hirtshals kl 1630. Så skal vi kjøre Danmark på tvers til Sverige, får se hvor langt vi kommer i morgen. Hittil er ca 220 - 230 mil tilbakelagt. I antall mil er vi under halvveis, men i kjøretid er vi nok over halvveis.
Prøver å legge ut bilder i eget innlegg...
Dagens etappe:
Vis større kart
E39 holdt god standard, litt smalt og mye opp og ned, men asfalten var slett å fin.
I morgen blir det forhåpentligvis soving lenge, så går båten til Danmark / Hirtshals kl 1630. Så skal vi kjøre Danmark på tvers til Sverige, får se hvor langt vi kommer i morgen. Hittil er ca 220 - 230 mil tilbakelagt. I antall mil er vi under halvveis, men i kjøretid er vi nok over halvveis.
Prøver å legge ut bilder i eget innlegg...
Dagens etappe:
Vis større kart
tirsdag 24. juni 2008
Dag 3: Trondheim - Førde
Dag 3 var det på tide å igjen holde mot kysten og besøke noen av de veibaserte turistattraksjonene i Norge. Startet opp kl 10:00. Kursen gikk først mot Kristiansund for å kjøre Atlanterhavsveien. Flott natur og meget god standard på veien. Fikk noen gode bildemuligheter med måser og tyske turister som bakgrunn.
Etter Atlanterhavsveien gikk turen mot Trollstigen. Det var en opplevelse som egentlig gjorde hele kjøreturen verdt det, fantastisk følelse å kjøre nesten rett opp en fjellside. Var småskjelven av og til når vi måtte rygge for å slippe frem møtende trafikk. Veien er nemlig ikke bare bratt, men også så smal at det går stort sett en bil i bredden. Da er det nervepirrende å møte en buss... Kom oss velberget opp på ca 700 meter over havet og tenkte at nå var det verste unnagjort, det var det ikke. Alt som går opp skal jo en gang ned, og ned skulle vi, til Geirangerfjorden.
Geirangerfjorden er mye gjestet av hurtigrute å cruiseskip, men å kjøre ned dit fra Trollstigen kan også sterkt anbefales. Flott utsikt å en smal og bratt vei ned. Når vi kom ned til Geirangerfjorden gikk det opp for oss at det fantes bare en vei ut derfra med bil, (utenom veien vi kom da) og det var opp neste fjell. Så da startet en ny stigning som var nesten like spennende som Trollstigen. Vi klatret stadig høyere, gikk stort sett på 2'gir og rundt 20-30 km i timen hele veien. Høydemåleren stanset på 1030 meter over havet. Da hadde vi kjørt i ganske tette skyer i noen kilometer.
Etter å ha klatret ut fra Geirangerfjorden gikk det igjen nedover, ikke fullt så bratt denne gangen, men gikk rolig nedover i 3 ganske lange tunneler. Vel nede la vi veien mot Stryn, der fant vi ikke hotell som vi sa oss fornøyde med, så vi la veien videre til Førde. 12 mil fra eller til gjør ikke så mye. Vel fremme på hotellet i Førde kl 02:15. 70 mil unnagjort totalt i dag, slett ikke verst tatt i betraktning at vi har kjørt Trollstigen opp, og vært nede i Geirangerfjorden en tur. Mye av de 70 milene har vært på smale og bratte veier, og det har gått saaakte store deler av veien.
Skal forsøke å få opp noen bilder i morgen, nå er klokka 03:26 og vi skal opp forholdsvis tidlig å kjøre til Arendal som er 65 mil unna. Når vi kommer dit skal jeg prøve å få ut noen bilder!
Dagens kjørerute: (den er delt i to da Google nekter å tro at man kan kjøre over Trollstigen...)
Vis større kart
Vis større kart
Etter Atlanterhavsveien gikk turen mot Trollstigen. Det var en opplevelse som egentlig gjorde hele kjøreturen verdt det, fantastisk følelse å kjøre nesten rett opp en fjellside. Var småskjelven av og til når vi måtte rygge for å slippe frem møtende trafikk. Veien er nemlig ikke bare bratt, men også så smal at det går stort sett en bil i bredden. Da er det nervepirrende å møte en buss... Kom oss velberget opp på ca 700 meter over havet og tenkte at nå var det verste unnagjort, det var det ikke. Alt som går opp skal jo en gang ned, og ned skulle vi, til Geirangerfjorden.
Geirangerfjorden er mye gjestet av hurtigrute å cruiseskip, men å kjøre ned dit fra Trollstigen kan også sterkt anbefales. Flott utsikt å en smal og bratt vei ned. Når vi kom ned til Geirangerfjorden gikk det opp for oss at det fantes bare en vei ut derfra med bil, (utenom veien vi kom da) og det var opp neste fjell. Så da startet en ny stigning som var nesten like spennende som Trollstigen. Vi klatret stadig høyere, gikk stort sett på 2'gir og rundt 20-30 km i timen hele veien. Høydemåleren stanset på 1030 meter over havet. Da hadde vi kjørt i ganske tette skyer i noen kilometer.
Etter å ha klatret ut fra Geirangerfjorden gikk det igjen nedover, ikke fullt så bratt denne gangen, men gikk rolig nedover i 3 ganske lange tunneler. Vel nede la vi veien mot Stryn, der fant vi ikke hotell som vi sa oss fornøyde med, så vi la veien videre til Førde. 12 mil fra eller til gjør ikke så mye. Vel fremme på hotellet i Førde kl 02:15. 70 mil unnagjort totalt i dag, slett ikke verst tatt i betraktning at vi har kjørt Trollstigen opp, og vært nede i Geirangerfjorden en tur. Mye av de 70 milene har vært på smale og bratte veier, og det har gått saaakte store deler av veien.
Skal forsøke å få opp noen bilder i morgen, nå er klokka 03:26 og vi skal opp forholdsvis tidlig å kjøre til Arendal som er 65 mil unna. Når vi kommer dit skal jeg prøve å få ut noen bilder!
Dagens kjørerute: (den er delt i to da Google nekter å tro at man kan kjøre over Trollstigen...)
Vis større kart
Vis større kart
Dag 2: Fauske - Trondheim
Startet i Fauske kl 11:15 Målet var å gjennomføre hele Rv 17. Kom 2 min for seint til første ferga, 30 min ventetid... Straff for flaksen med første ferga i går. Neste ferge var det 1 time å vente på, går ikke fort etter veiene i Norges land. Forsåvidt greie veier, om noe litt smale av og til... Vi regnet litt på kjøretid og fergetid etterhvert, og fant ut at å være trofast mot Rv 17 helt til veis ende ville koste oss en dag ekstra. Vi var da i nærheten av Sandnessjøen, etter en telefonsamtale hadde vi ordnet oss overnatting i Trondheim og la ruten inn mot E6. Ankom Trondheim ca kl 2 og fikk en god natts søvn! Fikk spist litt ekstra mil pga omlegging av ruten og endte på 80 mil for dagen.
Dagens etappe:
Vis større kart
Dagens etappe:
Vis større kart
søndag 22. juni 2008
Dag 1: Finnsnes til Fauske
Da var bilen parkert for i dag, nærmere bestemt i Fauske. Kom litt sent i gang, kjørte fra Finnsnes rundt 17:00 og på nærmere 7 timer fikk vi unnagjort 40 mil, et utall tunneler, 1 ferge og forbikjøring av en bobil eller to.
Værgudene viste seg ikke fra sin beste side i dag, startet med et par timer med regn, før resten har variert mellom lettskyet og overskyet vær. Lite trafikk, til og med Hammarøya gikk uten problemer! Gled inn på ferga 5 min før den gikk fra land, så timingen er upåklagelig. I morgen venter 7 nye ferger, får håpe flaksen varer...
Morgendagens etappe går først mot Bodø, deretter fortsetter vi videre ned gjennom Riksvei 17, den såkalte Kystriksveien.
Hvor langt vi kommer får tiden vise, kommer vel litt an på når vi kommer oss fra hotellet.
Blir noen bilder i morgen håper jeg, da Rv 17 visstnok skal ha mye spennede å by på!
Dagens reiserute:
Vis større kart
Værgudene viste seg ikke fra sin beste side i dag, startet med et par timer med regn, før resten har variert mellom lettskyet og overskyet vær. Lite trafikk, til og med Hammarøya gikk uten problemer! Gled inn på ferga 5 min før den gikk fra land, så timingen er upåklagelig. I morgen venter 7 nye ferger, får håpe flaksen varer...
Morgendagens etappe går først mot Bodø, deretter fortsetter vi videre ned gjennom Riksvei 17, den såkalte Kystriksveien.
Hvor langt vi kommer får tiden vise, kommer vel litt an på når vi kommer oss fra hotellet.
Blir noen bilder i morgen håper jeg, da Rv 17 visstnok skal ha mye spennede å by på!
Dagens reiserute:
Vis større kart
lørdag 21. juni 2008
Tid for takeoff
Ja da var det endelig på tide å bynne å røre på seg. Gjenstår et kjapt oljeskift på bilen + litt kosmetisk renhold innvendig så er det klart for 5-600 mil med landevei.
Jeg og Tommy skal ut på roadtrip, og har egentlig planlagt svært lite.
Rammene er:
* Kjøre Norge, Danmark og Sverige. Kystveien i Norge og Sverige.
* Maks tid 11 dager.
* Transportmiddel er en BMW 318i '97 med 116 grensesprengende hester!
Vi har ikke planlagt eller bestilt overnatting av noe slag, heller ikke hvor langt vi kjører hver dag. Så vi tar det litt som det kommer... Det blir innlegg og ikke minst bilder fra turen underveis! Det er 7 ferger bare mellom Bodø og Steinkjer, slik at det kan forventes at bildene har et noe maritimt preg...
Jeg og Tommy skal ut på roadtrip, og har egentlig planlagt svært lite.
Rammene er:
* Kjøre Norge, Danmark og Sverige. Kystveien i Norge og Sverige.
* Maks tid 11 dager.
* Transportmiddel er en BMW 318i '97 med 116 grensesprengende hester!
Vi har ikke planlagt eller bestilt overnatting av noe slag, heller ikke hvor langt vi kjører hver dag. Så vi tar det litt som det kommer... Det blir innlegg og ikke minst bilder fra turen underveis! Det er 7 ferger bare mellom Bodø og Steinkjer, slik at det kan forventes at bildene har et noe maritimt preg...
Abonner på:
Innlegg (Atom)




